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振動型道路反光標線涂料
在進行了一年的征求意見后，交通行業(yè)標準《路面標線涂料》（JT/T280-2004）取代標準（JT/T280-1995）于2005年2月實施，首次對振動型道路反光標線涂料的性能給以規(guī)定。這將促進該產品的廣泛應用，促進交通安全設施建設的發(fā)展，提高全民的交通安全意識。其中，振動型道路反光標線是用符合新標準的涂料標畫的。
2004年，我國有10萬人被交通事故奪去了生命。作為管制和引導道路交通的生命線--道路交通標線,是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標或其他導向裝置，劃于路面或其他設施上，用以管制引導交通和分散交通流的設施。
近一段時間，振動型道路反光標線涂料受到行業(yè)的關注。這種新材料具有兩個突出作用：一是利用表面凸起的部分，當車輛的輪胎行駛在上面時產生振動，并發(fā)出一種"轟隆"聲，傳遞給司機，示意其減速慢行，提醒司機車輪已經壓線，要注意安全。二是具有良好的雨夜可視性。
振動標線是基于改善夜晚和雨天交通安全的初衷，以減少交通事故為目的，通過提高雨天時標線的視認性而開發(fā)的表面散布有高折射率玻璃微珠的突起型道路標線產品。當飛馳的車輛碾壓在此類標線上，會產生一種低沉的"轟隆"聲，這種聲音較碾壓在道路釘上發(fā)出的聲音要輕柔一些，這樣可以提醒司機車輪已壓線，可防止行車中司機假睡和越線行駛，對司機具有強烈的警示和提醒作用。
振動標線又稱為突起標線、噪音標線、雨夜標線。從產品的形狀上可大致分類為：圓點式振動型標線、方塊式振動型標線和排骨式振動型標線。
振動標線主要用于事故多發(fā)地段和要求對道路輪廓認識性高的場所。如高等級公路的邊線、轉彎處、導流處、出入口標線、橋梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停車線、車道分界線、特種車道分界線等；其他需具有提示功能標線的地方。例如，北京八達嶺高速公路由于坡道多、隧道多、急彎多，通行數年來發(fā)生交通事故較多，該路車流量大，尤其拉煤重型車輛多，旅游車輛多，常造成堵塞，事故頻繁。管理部門對該路進行整治，加大安全設施建設，有效地降低了事故率。其中在多個路段施劃了大量振動型道路反光標線，提醒司乘人員時刻注意交通安全，珍愛生命。
2004年，我國有10萬人被交通事故奪去了生命。作為管制和引導道路交通的生命線--道路交通標線,是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標或其他導向裝置，劃于路面或其他設施上，用以管制引導交通和分散交通流的設施。
近一段時間，振動型道路反光標線涂料受到行業(yè)的關注。這種新材料具有兩個突出作用：一是利用表面凸起的部分，當車輛的輪胎行駛在上面時產生振動，并發(fā)出一種"轟隆"聲，傳遞給司機，示意其減速慢行，提醒司機車輪已經壓線，要注意安全。二是具有良好的雨夜可視性。
振動標線是基于改善夜晚和雨天交通安全的初衷，以減少交通事故為目的，通過提高雨天時標線的視認性而開發(fā)的表面散布有高折射率玻璃微珠的突起型道路標線產品。當飛馳的車輛碾壓在此類標線上，會產生一種低沉的"轟隆"聲，這種聲音較碾壓在道路釘上發(fā)出的聲音要輕柔一些，這樣可以提醒司機車輪已壓線，可防止行車中司機假睡和越線行駛，對司機具有強烈的警示和提醒作用。
振動標線又稱為突起標線、噪音標線、雨夜標線。從產品的形狀上可大致分類為：圓點式振動型標線、方塊式振動型標線和排骨式振動型標線。
振動標線主要用于事故多發(fā)地段和要求對道路輪廓認識性高的場所。如高等級公路的邊線、轉彎處、導流處、出入口標線、橋梁、隧道、陡坡等路段；城市道路路口停車線、車道分界線、特種車道分界線等；其他需具有提示功能標線的地方。例如，北京八達嶺高速公路由于坡道多、隧道多、急彎多，通行數年來發(fā)生交通事故較多，該路車流量大，尤其拉煤重型車輛多，旅游車輛多，常造成堵塞，事故頻繁。管理部門對該路進行整治，加大安全設施建設，有效地降低了事故率。其中在多個路段施劃了大量振動型道路反光標線，提醒司乘人員時刻注意交通安全，珍愛生命。
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