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先進(jìn)船體涂料技術(shù)連獲三項(xiàng)提名并獲RINA和Seatrade效率獎(jiǎng)
阿克蘇諾貝爾船舶涂料業(yè)務(wù)部——國(guó)際油漆，歡慶其Intersleek®1100SR技術(shù)獲得來(lái)自RINA、Seatrade 和 Riviera Maritime的一系列提名和獎(jiǎng)項(xiàng)。
Intersleek®1100SR是航運(yùn)業(yè)第一個(gè)不含生物殺蟲(chóng)劑不沾污含氟聚合物技術(shù)，特別設(shè)計(jì)用于應(yīng)對(duì)船舶船體上的粘液污損所帶來(lái)的影響。該產(chǎn)品最近在全球17個(gè)入圍公司產(chǎn)品中脫穎而出，在機(jī)構(gòu)的年度晚宴上榮膺2013 RINA - 奎奈蒂克海事創(chuàng)新獎(jiǎng)，此獎(jiǎng)項(xiàng)為首次頒發(fā)。
由英國(guó)皇家造船師學(xué)會(huì)和QinetiQ公司推出的這一海事創(chuàng)新獎(jiǎng)，旨在感謝在流體力學(xué)、推進(jìn)、結(jié)構(gòu)和材料等領(lǐng)域優(yōu)秀的科學(xué)或技術(shù)研究，并表彰那些在船舶和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、建造和運(yùn)營(yíng)方面提供顯著改善潛力的各種創(chuàng)新。
Intersleek®1100SR能提供卓越的宏觀和微觀污損控制性能，即使是在溫?zé)釒颍潇o態(tài)防污性能也得到改善，并且，它還適用于低速航行船舶。一旦船舶在水中航行，停泊期間附著的任何粘液均會(huì)自動(dòng)脫離船體。因而，船舶能通過(guò)這一涂料的使用而降低阻力、提高燃油使用效率并減少二氧化碳排放。
上月，Intersleek®1100SR也在 2014 Seatrade 頒獎(jiǎng)典禮上榮膺清潔航運(yùn)類獎(jiǎng)項(xiàng)。清潔航運(yùn)類獎(jiǎng)項(xiàng)由美國(guó)船級(jí)社 ABS 贊助，旨在嘉獎(jiǎng)有助于創(chuàng)建更清潔航運(yùn)業(yè)的新技術(shù)或基于現(xiàn)有技術(shù)的巨大改善產(chǎn)品。安妮公主和國(guó)際海事組織秘書(shū)長(zhǎng) Koji Sekimizu先生為獲獎(jiǎng)公司進(jìn)行了頒獎(jiǎng)。
同時(shí)，在2014年4月的船舶推進(jìn)會(huì)議上，Intersleek®1100SR也獲得了里維埃拉海運(yùn)燃料效率獎(jiǎng)的提名。
Intersleek業(yè)務(wù)經(jīng)理Trevor Solomon說(shuō)道：“按照現(xiàn)在的燃料價(jià)格，粘液所帶來(lái)的潛在影響會(huì)使航運(yùn)業(yè)每年額外消耗4400萬(wàn)噸燃油，相當(dāng)于286億美元的額外燃油成本和1.34億噸額外的二氧化碳排放*。這是影響每個(gè)船東和船舶營(yíng)運(yùn)公司的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。
“Intersleek®1100SR產(chǎn)品的研制成功是我們的一個(gè)極其重要的里程碑，我們很高興它也得到了行業(yè)的認(rèn)可?；谶@一技術(shù)的前幾代產(chǎn)品，最新的Intersleek®1100SR產(chǎn)品精心設(shè)計(jì)的表面化學(xué)，能針對(duì)性地影響并阻止粘液組成有機(jī)體的附著和寄居。”
Intersleek®1100SR的推出延續(xù)了公司研發(fā)不沾污涂料的悠久歷史。1996年，公司推出了適用于快艇的、第一個(gè)獨(dú)創(chuàng)有機(jī)硅產(chǎn)品——Intersleek®425。1999年，公司又推出了Intersleek®700有機(jī)硅技術(shù)，為遠(yuǎn)洋班輪使用不沾污產(chǎn)品鋪平了道路。2007年，基于含氟聚合物技術(shù)的、不含生物殺蟲(chóng)劑、不沾污涂料Intersleek®900的重磅推出，意味著航速高于10節(jié)的所有船舶均能得益于該技術(shù)的使用。而這一系列的最新成員Intersleek®1100SR，則是歷史上第一個(gè)含氟聚合物不沾粘液涂料，適用于所有船舶。
迄今為止，Intersleek®已擁有1700多艘船的使用業(yè)績(jī)，是行業(yè)內(nèi)業(yè)績(jī)最多的不沾污涂料。
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